• Zeg je ‘business class’, dan zeg je ‘luxe’. Maar niet elke business class is hetzelfde.
  • In de business class van Emirates word je op je wenken bediend. Maar toch zijn er een aantal dingen waar je op moet letten, zowel voor als tijdens de vlucht.
  • Nieuws- en contentcoördinator Bob Heurman van Business Insider vloog onlangs met Emirates van Schiphol naar Dubai. Hij deelt 8 dingen die hem opvielen in de business class van de Airbus A380.
  • Lees ook: Zo ziet de vliegtuigcabine van de toekomst eruit, volgens Airbus – veel lichter en maaltijden bestel je vooraf

Voor wie tijdens een vlucht iets meer comfort wil, is er business class. Tegen een (soms forse) meerprijs word je op een hoogte van enkele kilometers in de watten gelegd. Maar niet elke business class is hetzelfde.

Nieuws- en contentcoördinator Bob Heurman van Business Insider vloog begin juni van Schiphol naar Dubai in de business class van een Airbus A380 van Emirates. Dit model staat bekend als het grootste passagiersvliegtuig ter wereld. Het toestel heeft twee verdiepingen en biedt plaats aan maximaal 853 passagiers.

Het betreffende vliegtuig van Emirates heeft iets minder zitplekken, omdat de hele bovenste verdieping is gereserveerd voor business en first class. Dat betekent meer comfort en ruimte voor reizigers, en dus minder stoelen.

Heurman deelt acht dingen die hem opvielen tijdens zijn vlucht naar Dubai. Bekijk de slideshow hieronder!

Deze 8 dingen vielen me op in de business class van een Airbus A380 van Emirates

Deze 8 dingen vielen me op in de business class van een Airbus A380 van Emirates

  • Business class lounge op Schiphol

    1. Geen vliegende start: Swiss Aspire Lounge 41 op Schiphol gesloten

    Wanneer je business class vliegt, begint de reis eigenlijk al in de business class lounge op de luchthaven. Voorafgaand aan mijn vlucht naar Dubai, zou ik volgens mijn ticket plaats kunnen nemen in Swiss Aspire Lounge 41. Deze bleek helaas gesloten te zijn voor renovatie.

    In plaats daarvan werden we ondergebracht bij Frames, dat normaal dienst doet als bar met snacks. Volgens de man die je boarding pass checkt bij de ingang van de geïmproviseerde lounge duurt de renovatie officieel tot juli, maar gaan ze die deadline niet halen.

    Foto: Bob Heurman/Business Insider Nederland

  • Business class lounge op Schiphol

    1. Geen vliegende start: Swiss Aspire Lounge 41 op Schiphol gesloten

    Bij Frames was het, zoals te zien is op de foto, erg druk. Uiteindelijk lukte het me om een hoge kruk aan de bar te bemachtigen.

    Foto: Bob Heurman/Business Insider Nederland

  • Business class lounge op Schiphol

    1. Geen vliegende start: Swiss Aspire Lounge 41 op Schiphol gesloten

    Je kon kiezen uit onder meer broodjes, groente en rauwkost. Simpel, maar lekker.

    Foto: Bob Heurman/Business Insider Nederland

  • Business class in een Airbus A380 van Emirates

    2. Een aparte verdieping voor business en first class

    Na een ietwat teleurstellende lounge-ervaring, was het tijd om te gaan boarden.

    Economy, business en first class lopen aanvankelijk door dezelfde slurf, zoals te zien is op de foto. Na een paar stappen kom je echter bij een T-splitsing. De ‘gewone stervelingen’ gingen linksaf, richting de onderste helft van het vliegtuig. Zij met diepe zakken doken in de slurf naar de bovenste verdieping van de A380.

    Foto: Bob Heurman/Business Insider Nederland

  • Business class in een Airbus A380 van Emirates

    3. Veel ruimte en privacy aan boord van het vliegtuig

    Zo krap en druk als het was in de ‘lounge’, zo veel ruimte en rust was er aan boord van de A380. Dat geldt met name wanneer je een stoel aan de zijkant van het vliegtuig kiest, want dan zit er niemand naast je.

    Op de foto zie je stoel J08, mijn onderkomen voor de bijna 7 uur durende vlucht. Zoals je ziet, heb ik een tafeltje rechts van me. De stoelen achter en voor mij hebben het tafeltje aan de linkerkant en zitten dus nog iets dichter bij het raam. Wil je dit ook, reserveer je stoel dan op tijd.

    Foto: Bob Heurman/Business Insider Nederland

  • Business class in een Airbus A380 van Emirates

    4. Geen vegetarische of vegan optie op het menu

    Op het ‘standaardmenu’ dat je tijdens de vlucht overhandigd krijgt, stond geen vegetarische of vegan optie vermeld. Toch kun je die wel krijgen aan boord.

    Tot 24 uur voor vertrek kun je online bepaalde dieetwensen doorgeven. Hieronder valt ook een vegan optie.

    Foto: Bob Heurman/Business Insider Nederland

  • Business class in een Airbus A380 van Emirates

    4. Geen vegetarische of vegan optie op het menu

    Door mijn dieetwensen van tevoren online door te geven, kreeg ik aan boord gewoon een plantaardige maaltijd geserveerd, ondanks dat deze dus niet op het menu stond.

    Als voorgerecht kreeg ik witte aspergesoep (deze koos ik zelf van het menu) met een salade. Het hoofdgerecht, dat je op de foto ziet, bestond uit rijst, maïs, bonen en ui. Als toetje kreeg ik fruit. Alles was zeer smaakvol.

    Foto: Bob Heurman/Business Insider Nederland

     

     

  • Business class in een Airbus A380 van Emirates

    5. Er is melk aan boord

    Zelfs in een vliegend flatgebouw op 12.000 meter hoogte, heb ik het liefst melk bij een maaltijd. Tot mijn verbazing had Emirates dit aan boord.

    Let wel: in economy en premium economy wordt enkel volle melk geserveerd. In business en first class kun je vragen om volle, magere en plantaardige melk, zo blijkt uit navraag bij Emirates.

    Foto: Bob Heurman/Business Insider Nederland

  • Business class in een Airbus A380 van Emirates

    6. Achterin het vliegtuig bevindt zich een luxe lounge

    Even genoeg van je stoel? Dan kun je die verruilen voor de luxe lounge achterin de Airbus A380. Hier kun je, zittend of staand, een praatje maken met andere passagiers of genieten van een speciaal menu.

    Ze serveren hier onder andere verschillende soorten sandwiches en zoetigheden. Benieuwd welke er werden aangeboden  tijdens mijn vlucht? Ga dan een paar slides terug en bekijk de rechterkant van het menu.

    Foto: Bob Heurman/Business Insider Nederland

  • Business class in een Airbus A380 van Emirates

    7. Geen USB-C-aansluiting aan boord

    Neem je apparaten mee die alleen via USB-C opgeladen kunnen worden en ben je dit aan boord van plan? Neem dan een adapter mee, of de oplader (en dus niet alleen het kabeltje) van bijvoorbeeld je mobiel.

    Foto: Bob Heurman/Business Insider Nederland

  • Business class in een Airbus A380 van Emirates

    8. Erg groot aanbod van films en series aan boord

    Van nieuwe films en klassiekers tot de complete levensloop van Harry Potter: er is voor elk wat wils tijdens de vlucht. Het complete aanbod kun je online checken.

    Foto: Bob Heurman/Business Insider Nederland

     

  • Business class in een Airbus A380 van Emirates

    8. Erg groot aanbod van films en series aan boord

    Voor wie zich tijdens de vlucht graag professioneel wil ontwikkelen, is er zelfs ‘LinkedIn Learning’. Daaronder vallen afleveringen als ‘Balancing Work and Life‘, ‘Being Positive at Work‘ en ‘Making Key Decisions as a Manager‘.

    Foto: Bob Heurman/Business Insider Nederland

     

  • Atlantis The Royal in Dubai

    De luxe van Emirates was slechts een voorproefje

    Mijn vlucht met Emirates was onderdeel van een persreis naar Dubai. Ik verbleef daar in het nieuwste luxe hotel, Atlantis The Royal (afgebeeld), en at bij de meest exclusieve restaurants.

    Ben je benieuwd naar deze verhalen, houd dan vooral mijn auteurspagina de komende weken in de gaten.

    Foto: Bob Heurman/Business Insider Nederland

1  / 13

Meer over vliegen? Lees ook deze stukken eens: